Из-за нехватки карет руководство Пермской станции скорой помощи временно попросило предыдущего подрядчика ООО «Феникс-Менеджмент» выпустить свои машины на дежурство. Однако договор с этой компанией истек в 8 утра 25 февраля. При этом заказчик, отказался принимать автомобили скорой помощи от новых операторов из-за того, что на машинах не было номеров, а водители не имели специального допуска для работы со спецсигналами.
Сейчас новые операторы активно переманивают водителей от своих конкурентов, однако, как сообщил работник «Феникс-Менеджмент» Дмитрий Климов, новоявленные подрядчики предлагают очень низкий заработок, который не превышает 11 тысячи рублей. Он отмечает. что нормальная зарплата у водителей кареты скорой помощи превышает 20 тысяч рублей.
Аналогичная ситуация сложилась у другого оператора «Кода групп», предлагающего новым работникам зарплату в 15 тысяч рублей, однако большинство водителей отказываются от предложенной работы из-за низкой оплаты. «Есть такая проблема у нас. Мы рассчитывали на местных водителей, а они, видимо, договорились со своим старым работодателем и не идут к нам на работу», – пояснил представитель новых операторов Вадим Шилин в беседе с «Местным временем». По его словам, существует вероятность того, что бригады скорой помощи не смогут выйти на дежурство.
Аукционы на право заключения договоров на оказание услуг транспорта для Пермской городской станции скорой медицинской помощи были проведены еще 30 декабря. В результате победителем были признаны ООО «Кода групп» и ООО «Эффективная система здравоохранения» у которых фактически не хватает средств на содержание водителей карет скорой помощи.
Претендентами на право заключения контрактов были четыре компании: ООО «Феникс-Менеджмент», ООО «Кода групп», ООО «Эффективная система здравоохранения» (ЭСЗ) и ООО «РедФорс групп». Общая стоимость контрактов превысила 54 млн рублей, пишет «МВ».
По итогам рассмотрения вторых частей заявок победителями были признаны ООО «Кода групп» и ООО «Эффективная система здравоохранения», а заявки «Феникс-Менеджмент» и ООО «РедФорс групп» были отклонены как несоответствующие.
В результате обслуживание Пермской станции скорой помощи 25 февраля должно перейти к операторам, у которых фактически не хватает водителей. Проблема усугубляется тем, что победители аукционов предлагают работникам низкую зарплату. При этом по нормативу на 27 машин необходимо 108 водителей, которых должны были принять до 25 февраля. В случае, если компании не найдут работников, то без квалифицированной скорой помощи могут остаться пациенты в Дзержинском, Индустриальном районах, а также в микрорайоне Вышка-2.
В свою очередь опрошенные руководители станций скорой помощи сообщили «В курсе.ру», что проблема с нехваткой машин отсутствует. «Все бригады работают по вызовам. Никакой паники нет», – рассказал заведующий подстанцией скорой помощи в Индустриальном районе Сергей Юдин. Это подтвердили и другие руководители районных подстанций скорой помощи, а также старший врач одной из смен.
Ситуацию также прокомментировали глава краевого Минздрава Ольга Ковтун и главный врач пермской станции скорой помощи Глеб Таранов. Они заявили, что скорые работают в нормальном режиме.